Вы все еще ругаете пробки, трете слипающиеся глаза в долгой и поздней поедке и периодически задумываетесь о персональном водителе? Расслабьтесь - современные технологии вовсю работают над тем, чтобы максимально облегчить нашу шоферскую жизнь.
С 2009 года компания Volvo работает над удивительным проектом EU SARTRE, суть которого заключается в том, что автомобили смогут передвигаться по автостраде автоколонной без помощи человека. Авторы проекта предлагают решение, которое позволяет легковому автомобилю пристроиться к грузовику или автобусу и передать его водителю управление своим автомобилем. После того, как система управления активируется, водитель легкового авто может оставить руль и заняться своими делами.
Сейчас в ходе испытаний за грузовиком может двигаться до трех автомобилей со скоростью около 80 км/час. Единственное условие - нельзя спать или пересаживаться на заднее сидение.
Авторов проекта помимо технических аспектов также интересует коммерческая составляющая - каким образом водитель автопоезда будет вознагражден за свою работу и повышенную ответственность?
Другой интересный проект разрабатывается сотрудниками Оксфордского университета. Они предложили новаторскую технологию, которая позволяет передать управление автомобилем самому обыкновенному iPAD. Группу ученых возглавляет Paul Newman. Свою систему они опробывали на электромобиле Nissan Leaf.
Система состоит из лазеров, камер и, собственно, iPad, который всем и руководит. Система обучаемая - сначала водитель ведет сам, а система запоминает дорогу. В следующий раз, она готова ехать самостоятельно, а благодаря камерам, она сможет реагировать на возникающие препятствия - другие машины, пешеходы и т.п., и объезжать их или останавливаться. Авторы проекта, правда, не указывают, насколько эта система обучаема, чтобы вовремя реагировать на препятствия, характерные для наших дорог (ямы, маршрутки, шайтан-такси и прочее) Но в лабораторных условиях система показывает себя хорошо, и запоминает все новые и новые дороги.
Сегодня, стоимость такого виртуального водителя составляет 5000 фунтов, однако создатели планируют значительно уменьшить эту цифру, доведя ее до 100 фунтов, а это значит, что она станет максимально доступной. А жизнь водителя максимально облегченной.
Единственная проблема - а что будет, если вы пристроетесь автопоездом к автоколонне, водитель которой передал управление iPad? Поживем, увидим.
Комментариев нет:
Отправить комментарий